a10攻击机(A10疣猪攻击机与蝎子攻击机哪个更好)
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2023-12-14
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1. a10攻击机，A10疣猪攻击机与蝎子攻击机哪个更好？
实际上，蝎子攻击机的出现并不是为了替换A-10攻击机，因为两者不是一个级别。美国空军对蝎子的需求实际上是为了适应国防部及其伙伴国日益严格的预算限制。因为蝎子使用成本和采购成本都比较低。对于蝎子这类轻型攻击机来说，美军本来要求也是用来补充A-10近距离支援能力，而不是替换。但是目前能与A-10级别相同的机型又没有，所以美国空军也是很含糊并没有真考虑好未来的A-X2到是什么样的机型。
至于两款机型哪个更好？这要看侧重点，要说对地攻击，A-10的攻击能力绝对不是蝎子能对比的。
A-10具有强大的载弹量，全机11个外挂点（翼下8个+机身3个），最多可搭载7.2吨各种弹药，执行反坦克时，在挂载6枚“小牛”空地导弹的基础上，还能选挂2枚CBU子母弹或2枚GBU-12制导炸弹，此外还能挂2枚AIM-9空空导弹用于自卫。如果只搭载非制导炸弹，A-10最多可挂28枚Mk82炸弹或20枚“石眼II”子母弹。机首还装有一门GAU-8A“复仇者”七管30毫米加特林穿甲炮。
而蝎子攻击机则只有接近3吨的挂载能力，只有6个外挂架，即使能增加也不达不到A-10的级别。机载武器不光挂载数量少，连机首机炮都取消了。
另外在尺寸上，蝎子攻击机也要比A-10小，其翼展为14.42米、机长为13.26米。
不过由于蝎子是新时代的产品，因此采用的机身材料也是很先进的全复合材料，抗腐蚀抗疲劳能力都要远超老旧的A-10，使用寿命可达2万小时。
蝎子在航程上也比A-10有优势，其转场距离可达到4445公里，最大飞行速度为833公里每小时，也比A-10要快一些。
A-10全机长16.26米，翼展17.53米，机高4.47米，最大起飞重量23吨，动力系统采用两台通用电气TF34-GE-100A涡扇发动机。最大平飞速度每小时706千米（挂6枚Mk82航弹时），最大作战半径：在执行近距空中支援（CAS）任务时为460千米，执行反坦克任务时为467千米。
另外，蝎子的最大优势就是使用成本低，A-10攻击机每小时使用成本为17000美元，F-16为24000多美元，而蝎子则只有3000美元，采购一架蝎子也不会超过2000万美元(德士隆给的价格)。这么一看蝎子的优势还是不少的，还有很多改进的潜力，比如增加武器挂架，提高有效载荷。但是美国空军还是不太看好它，即使现在已经让蝎子参加轻型攻击机的竞标方案，但也只是作为A-10的战力补充，而不是替换A-10。
对A-10的强大打击能力美军也是舍不得。但是在冷战有用武之地的A-10，在现代的战争条件下，却有些无用武之地，或者是战力过剩。美军打了10多年的反恐战争，对手根本没有像样的陆战装甲装备。这也就凸现出A-10的高使用成本的劣势。
所以说最终两款战机哪个更好？则要看美军的实际需求，讲成本，肯定蝎子更有吸引力。而且还是全新战机，能服役很久，航电系统也先进。讲攻击力，则A-10要更强大，但是也面临到寿问题。如想继续服役，就需要花钱升级。同时继续服役的话还要考虑使用成本。美军现在差钱~~
2. 苏24这种强击机会被淘汰吗？
强击机真的要被淘汰。
A10和苏25之类强击机设计时代背景为美苏冷战争霸，两款强击机都是以对地攻击摧毁对方装甲集群为主要目标，有几个相似的技术特征：1、硬，驾驶舱有一圈装甲，机身重要部位强化结构，两款强击机都有被导弹打中，却可以返航的记录。2、慢，两款强击机速度都不快，速度太快攻击时间就短，所以它们的无法超音速飞行。3、猛，两款强击机都有30毫米机炮，外挂武器五花八门，载弹量也很惊人。一架机可以打爆一个连的装甲部队都没问题。
可惜时代变了，大国们之间发生战争机会太少了，战场上，难以重现大规模装甲集群对战的场面。其次现代野战防空系统非常厉害，中国有25毫米和35毫米自行防空炮；俄罗斯有铠甲S弹炮合一防空系统，欧洲有猎豹自行防空炮，唯一奇葩美国陆军靠空军大哥保护不需要专业防空。
现代战争流行精确打击，A10和苏25强击机电子设备落后于时代，他们攻击以面积攻击为主，精确打击为辅。最要命的是它们没防区外打击能力，每次攻击要冒着枪林弹雨，死伤惨重。
最近空中打击的目标是恐怖分子，这些家伙没有多少防空武器，有也极少人会操控，简单点说，是架飞机都可以挂武器炸他们。现在反恐战，各国都追求低成本，低伤亡，无人机就是最好选择。
3. 强5与A10一对一空战？
秒杀怕是不行，但是5爷打A10是占优势的，毕竟人家A10上边是有F15/16/22罩着，A10根本就没想着会有这种和强5这种东西空战的时候，要空战也是和苏25这种飞机干上一仗。
强5和A10都是专用的强击机或者按照西方的叫法叫做攻击机，这种飞机都是要自己的歼击机保护的，至于空战能力一般都是不怎么样，强5由于是歼击机的底子，飞行性能更适合空战一些。
本身强5是在米格19的基础上大改出的一种强击机，当然说大改是太简单，但是强5上边有很多并不是对于强击机很合适的东西，一个是机翼面积小，而且是后掠翼，不方便挂载弹药，但是有利于超音速，而且机载设备简陋。强5到了强5M加装了意大利的电子设备以后，投弹的命中率一下子成倍的提高，但是强5依旧是作为一种廉价的强击机使用，不过强5只能说是凑活用，在自己的本职工作——对地攻击上，只能说是勉强能用而已。
A10呢，美国人给他的定位也是一种廉价的、能扛揍的、能够损失的起的对地支援飞机，美国陆军对于A10的欢迎程度是远远超过美国空军的，美国空军多少年了，都想把A10裁掉，但是陆军坚决不干，甚至陆军直接说，你要是没钱，把A10给我，我花我陆军的钱养着A10。所以，A10到今天没有退休，完全是陆军的全力支持。
不过，由于A10是一种廉价的对地支援飞机，所以上边的机载设备也是非常简陋，当然这个简陋是美国人的标准，主要是一些导航设备、还有对地支援设备，至于对于空战至关重要的雷达，对不起，要那玩意干嘛！
强5和A10碰上很可能是这种情况，两者都是刚结束轰炸任务，往回飞的时候碰上了，或者相反，两边都去轰炸，结果还没轰炸，两边先碰上，反正如果要在空中开打，两边肯定都是先把挂的炸弹扔掉，然后在开始。
而如果让A10和强5空战的话，这是一种典型的不好好干本职工作的行为，不过相对于“专业人士”A10，这种不务正业对于强5反而是由于强5的基础是歼击机，让强5占了便宜，这个主要是强5的飞行速度快，飞行速度快对于对地攻击并不好，但是对于空战中抢占位置却是非常重要。
A10、强5都没有雷达，超视距空战就不用想了，他们之间的空战只能在视力范围内展开，两边都是可以携带红外格斗导弹，不过用的最多的还是自己的炮。应该说A10在在携带武器上由于挂架多，所以除了各种炸弹以外，还可以挂上1-2枚响尾蛇什么的自卫，而强5虽然也可以挂霹雳2/5什么的，但是强5的挂架少，很可能就不带了，不过，有导弹也没有什么可怕的，毕竟两边都不是专业选手，而且两边肯定还是会进行所谓的“狗斗”，还是抢占对方后半球的位置来发射导弹或者开炮，这个时候强5的飞行速度快就占了便宜。
飞机上的各种代际划分其实并不能说明在空战中，你就一定可以吊打对方，只能说是占比较大的便宜，况且A10本来设计是用来炸地面目标的，说句不好听的真的进行空战，别说强5，米格15都能把A10打的找不着北，人家本来没打算干这个，技术先进是指用来对地攻击的技术先进，坦克杀手是对坦克集群来说的，但是面对对方的歼击机，就算是比较老式的歼击机，A10都是躲远点的，象强5这种半路出家的强击机，A10也是要躲着点，让F15/16/22去对付它。
图片来自网络。
4. A10的机炮口径只有30毫米？
A-10用机炮打坦克并不是件聪明事儿，30mm机炮的穿甲能力有限，并不一定能良好的穿透坦克装甲。对付坦克，A-10攻击机主要依靠反坦克导弹，机炮一般只用来对付轻装甲目标。
A10装载的GAU-8型30mm“复仇者”机炮的确威力巨大，但它还远未到能随意击穿坦克装甲的程度，所以飞行员必须抓住最佳的攻击角度和时机，选择从坦克的薄弱范围进行打击，这样才能确保穿透装甲，干掉坦克。
坦克装甲有不同的厚度分布，比老王隔壁小嫂子包的饺子还厚薄不均，最厚的装甲都放到了正面，用以面对攻击方向的来敌，而侧面、顶部的防护则很差，大多只能应对轻型火力的攻击，并不比装甲车强太多。而后部则干脆就是个甜薄脆，发动机罩、炮塔尾部等等非常非常薄弱，航空机炮可以轻易洞穿。
所以，战场上的攻击机反坦克，向来不会选择正面扫射，而是利用机动性转到有利位置，从后方对坦克的尾部、侧面、顶盖进行攻击，选择对最薄弱处下手。
毕竟A-10攻击机载弹量是有限的，GAU-8每分钟4200发的弹药消耗相当大，换成低速挡也有2100发/分钟的射速，一架A-10的机炮满载是1350发，通常只会塞上1174发，射击速度往往放到3900发/分钟的速度上，也就是说如果一架A-10像电影里那样狂扫的话，载弹量连半分钟都支持不了，所以，它有个“Gun Time”时间。
受飞机航速以及地面情况的影响，A-10的一次攻击通常在1-2秒内结束，攻击窗口特别小，再加上炮弹数量限制，所以每一次攻击都需要珍惜，攻击机没有太多机会追着一辆坦克拿机炮猛扫，1秒钟的射击必须像打靶一样精确，又要打要害，射击时间又短，打穿坦克装甲并不容易，更不可能反反复复的把仅有的几次弹药次数浪费在1辆坦克上。
这点并不仅仅是今天的A-10攻击机才如此，二战时的IL-2强击机、施图卡俯冲轰炸机对付坦克时，除了炸弹、火箭伺候外，机炮攻击基本都会选择从后部、侧部发起攻击，以求最有效率的抓住这次攻击机会，最大概率的消灭对方。坦克脆脆的侧面、后部、顶部装甲很难挡住从天而降的攻击。
上图.13是高爆弹 14是贫铀弹 15是教练弹
上图.剥去铝合金外壳后的PGU-14/B致密内芯
此外，GAU-8“复仇者”机炮的炮弹里使用了贫铀弹，这也是其具备强大反装甲能力的重要原因。一般来说，A-10的标准任务弹链会在4发PGU-13/B高爆燃烧弹中间掺一颗PGU-14/B贫铀穿甲燃烧弹，它所携带的贫铀弹芯具备强大的自锐性，虽然30mm炮弹的口径不大，却能通过密集的弹雨令装甲结构受到破坏，继而被快速攻破。
不过，今天的新一代坦克往往强化了顶部装甲的厚度，像M1坦克，原本就有70多mm的顶甲，后来的加强版又进一步增加了厚度，仅靠航空机炮已经无可奈何了。也就老式的T72这类坦克，顶甲仅20mm,仓口圈处也才50mm，虽然飞机在攻击时具有倾角避弹性，但遇到A-10的炮击也够喝一壶了。
就基础攻击力来说，单发PGU-14/B贫铀弹的穿深并不出色，500米内能穿透69mm的60度RHA均质钢板，1000米则只能穿透38mm，特别是对付那些连钢铁都不是的铝合金、玻纤复合材料装甲时，与高爆弹配合起来威力还能提升。
上图
.被A-10攻击前后的M48坦克
不过，A-10攻击机并不会拿机炮特意反坦克，美军训练手册中有A-10对M48坦克的攻击范例，引擎、炮管、行走机构都能被破坏，唯独对装甲的贯穿特别疲软。有A-10驾驶员就曾表示过：“不要把机炮浪费在坦克身上”。
所以，A-10最常用的反坦克武器是AGM-114“海尔法”和AGM-65“小牛”导弹，攻击效率远比机炮要高，机炮往往只会被A-10当做反载具、装甲车、设备的武器。
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1. a10攻击机，A10疣猪攻击机与蝎子攻击机哪个更好？
实际上，蝎子攻击机的出现并不是为了替换A-10攻击机，因为两者不是一个级别。美国空军对蝎子的需求实际上是为了适应国防部及其伙伴国日益严格的预算限制。因为蝎子使用成本和采购成本都比较低。对于蝎子这类轻型攻击机来说，美军本来要求也是用来补充A-10近距离支援能力，而不是替换。但是目前能与A-10级别相同的机型又没有，所以美国空军也是很含糊并没有真考虑好未来的A-X2到是什么样的机型。
至于两款机型哪个更好？这要看侧重点，要说对地攻击，A-10的攻击能力绝对不是蝎子能对比的。
A-10具有强大的载弹量，全机11个外挂点（翼下8个+机身3个），最多可搭载7.2吨各种弹药，执行反坦克时，在挂载6枚“小牛”空地导弹的基础上，还能选挂2枚CBU子母弹或2枚GBU-12制导炸弹，此外还能挂2枚AIM-9空空导弹用于自卫。如果只搭载非制导炸弹，A-10最多可挂28枚Mk82炸弹或20枚“石眼II”子母弹。机首还装有一门GAU-8A“复仇者”七管30毫米加特林穿甲炮。
而蝎子攻击机则只有接近3吨的挂载能力，只有6个外挂架，即使能增加也不达不到A-10的级别。机载武器不光挂载数量少，连机首机炮都取消了。
另外在尺寸上，蝎子攻击机也要比A-10小，其翼展为14.42米、机长为13.26米。
不过由于蝎子是新时代的产品，因此采用的机身材料也是很先进的全复合材料，抗腐蚀抗疲劳能力都要远超老旧的A-10，使用寿命可达2万小时。
蝎子在航程上也比A-10有优势，其转场距离可达到4445公里，最大飞行速度为833公里每小时，也比A-10要快一些。
A-10全机长16.26米，翼展17.53米，机高4.47米，最大起飞重量23吨，动力系统采用两台通用电气TF34-GE-100A涡扇发动机。最大平飞速度每小时706千米（挂6枚Mk82航弹时），最大作战半径：在执行近距空中支援（CAS）任务时为460千米，执行反坦克任务时为467千米。
另外，蝎子的最大优势就是使用成本低，A-10攻击机每小时使用成本为17000美元，F-16为24000多美元，而蝎子则只有3000美元，采购一架蝎子也不会超过2000万美元(德士隆给的价格)。这么一看蝎子的优势还是不少的，还有很多改进的潜力，比如增加武器挂架，提高有效载荷。但是美国空军还是不太看好它，即使现在已经让蝎子参加轻型攻击机的竞标方案，但也只是作为A-10的战力补充，而不是替换A-10。
对A-10的强大打击能力美军也是舍不得。但是在冷战有用武之地的A-10，在现代的战争条件下，却有些无用武之地，或者是战力过剩。美军打了10多年的反恐战争，对手根本没有像样的陆战装甲装备。这也就凸现出A-10的高使用成本的劣势。
所以说最终两款战机哪个更好？则要看美军的实际需求，讲成本，肯定蝎子更有吸引力。而且还是全新战机，能服役很久，航电系统也先进。讲攻击力，则A-10要更强大，但是也面临到寿问题。如想继续服役，就需要花钱升级。同时继续服役的话还要考虑使用成本。美军现在差钱~~
2. 苏24这种强击机会被淘汰吗？
强击机真的要被淘汰。
A10和苏25之类强击机设计时代背景为美苏冷战争霸，两款强击机都是以对地攻击摧毁对方装甲集群为主要目标，有几个相似的技术特征：1、硬，驾驶舱有一圈装甲，机身重要部位强化结构，两款强击机都有被导弹打中，却可以返航的记录。2、慢，两款强击机速度都不快，速度太快攻击时间就短，所以它们的无法超音速飞行。3、猛，两款强击机都有30毫米机炮，外挂武器五花八门，载弹量也很惊人。一架机可以打爆一个连的装甲部队都没问题。
可惜时代变了，大国们之间发生战争机会太少了，战场上，难以重现大规模装甲集群对战的场面。其次现代野战防空系统非常厉害，中国有25毫米和35毫米自行防空炮；俄罗斯有铠甲S弹炮合一防空系统，欧洲有猎豹自行防空炮，唯一奇葩美国陆军靠空军大哥保护不需要专业防空。
现代战争流行精确打击，A10和苏25强击机电子设备落后于时代，他们攻击以面积攻击为主，精确打击为辅。最要命的是它们没防区外打击能力，每次攻击要冒着枪林弹雨，死伤惨重。
最近空中打击的目标是恐怖分子，这些家伙没有多少防空武器，有也极少人会操控，简单点说，是架飞机都可以挂武器炸他们。现在反恐战，各国都追求低成本，低伤亡，无人机就是最好选择。
3. 强5与A10一对一空战？
秒杀怕是不行，但是5爷打A10是占优势的，毕竟人家A10上边是有F15/16/22罩着，A10根本就没想着会有这种和强5这种东西空战的时候，要空战也是和苏25这种飞机干上一仗。
强5和A10都是专用的强击机或者按照西方的叫法叫做攻击机，这种飞机都是要自己的歼击机保护的，至于空战能力一般都是不怎么样，强5由于是歼击机的底子，飞行性能更适合空战一些。
本身强5是在米格19的基础上大改出的一种强击机，当然说大改是太简单，但是强5上边有很多并不是对于强击机很合适的东西，一个是机翼面积小，而且是后掠翼，不方便挂载弹药，但是有利于超音速，而且机载设备简陋。强5到了强5M加装了意大利的电子设备以后，投弹的命中率一下子成倍的提高，但是强5依旧是作为一种廉价的强击机使用，不过强5只能说是凑活用，在自己的本职工作——对地攻击上，只能说是勉强能用而已。
A10呢，美国人给他的定位也是一种廉价的、能扛揍的、能够损失的起的对地支援飞机，美国陆军对于A10的欢迎程度是远远超过美国空军的，美国空军多少年了，都想把A10裁掉，但是陆军坚决不干，甚至陆军直接说，你要是没钱，把A10给我，我花我陆军的钱养着A10。所以，A10到今天没有退休，完全是陆军的全力支持。
不过，由于A10是一种廉价的对地支援飞机，所以上边的机载设备也是非常简陋，当然这个简陋是美国人的标准，主要是一些导航设备、还有对地支援设备，至于对于空战至关重要的雷达，对不起，要那玩意干嘛！
强5和A10碰上很可能是这种情况，两者都是刚结束轰炸任务，往回飞的时候碰上了，或者相反，两边都去轰炸，结果还没轰炸，两边先碰上，反正如果要在空中开打，两边肯定都是先把挂的炸弹扔掉，然后在开始。
而如果让A10和强5空战的话，这是一种典型的不好好干本职工作的行为，不过相对于“专业人士”A10，这种不务正业对于强5反而是由于强5的基础是歼击机，让强5占了便宜，这个主要是强5的飞行速度快，飞行速度快对于对地攻击并不好，但是对于空战中抢占位置却是非常重要。
A10、强5都没有雷达，超视距空战就不用想了，他们之间的空战只能在视力范围内展开，两边都是可以携带红外格斗导弹，不过用的最多的还是自己的炮。应该说A10在在携带武器上由于挂架多，所以除了各种炸弹以外，还可以挂上1-2枚响尾蛇什么的自卫，而强5虽然也可以挂霹雳2/5什么的，但是强5的挂架少，很可能就不带了，不过，有导弹也没有什么可怕的，毕竟两边都不是专业选手，而且两边肯定还是会进行所谓的“狗斗”，还是抢占对方后半球的位置来发射导弹或者开炮，这个时候强5的飞行速度快就占了便宜。
飞机上的各种代际划分其实并不能说明在空战中，你就一定可以吊打对方，只能说是占比较大的便宜，况且A10本来设计是用来炸地面目标的，说句不好听的真的进行空战，别说强5，米格15都能把A10打的找不着北，人家本来没打算干这个，技术先进是指用来对地攻击的技术先进，坦克杀手是对坦克集群来说的，但是面对对方的歼击机，就算是比较老式的歼击机，A10都是躲远点的，象强5这种半路出家的强击机，A10也是要躲着点，让F15/16/22去对付它。
图片来自网络。
4. A10的机炮口径只有30毫米？
A-10用机炮打坦克并不是件聪明事儿，30mm机炮的穿甲能力有限，并不一定能良好的穿透坦克装甲。对付坦克，A-10攻击机主要依靠反坦克导弹，机炮一般只用来对付轻装甲目标。
A10装载的GAU-8型30mm“复仇者”机炮的确威力巨大，但它还远未到能随意击穿坦克装甲的程度，所以飞行员必须抓住最佳的攻击角度和时机，选择从坦克的薄弱范围进行打击，这样才能确保穿透装甲，干掉坦克。
坦克装甲有不同的厚度分布，比老王隔壁小嫂子包的饺子还厚薄不均，最厚的装甲都放到了正面，用以面对攻击方向的来敌，而侧面、顶部的防护则很差，大多只能应对轻型火力的攻击，并不比装甲车强太多。而后部则干脆就是个甜薄脆，发动机罩、炮塔尾部等等非常非常薄弱，航空机炮可以轻易洞穿。
所以，战场上的攻击机反坦克，向来不会选择正面扫射，而是利用机动性转到有利位置，从后方对坦克的尾部、侧面、顶盖进行攻击，选择对最薄弱处下手。
毕竟A-10攻击机载弹量是有限的，GAU-8每分钟4200发的弹药消耗相当大，换成低速挡也有2100发/分钟的射速，一架A-10的机炮满载是1350发，通常只会塞上1174发，射击速度往往放到3900发/分钟的速度上，也就是说如果一架A-10像电影里那样狂扫的话，载弹量连半分钟都支持不了，所以，它有个“Gun Time”时间。
受飞机航速以及地面情况的影响，A-10的一次攻击通常在1-2秒内结束，攻击窗口特别小，再加上炮弹数量限制，所以每一次攻击都需要珍惜，攻击机没有太多机会追着一辆坦克拿机炮猛扫，1秒钟的射击必须像打靶一样精确，又要打要害，射击时间又短，打穿坦克装甲并不容易，更不可能反反复复的把仅有的几次弹药次数浪费在1辆坦克上。
这点并不仅仅是今天的A-10攻击机才如此，二战时的IL-2强击机、施图卡俯冲轰炸机对付坦克时，除了炸弹、火箭伺候外，机炮攻击基本都会选择从后部、侧部发起攻击，以求最有效率的抓住这次攻击机会，最大概率的消灭对方。坦克脆脆的侧面、后部、顶部装甲很难挡住从天而降的攻击。
上图.13是高爆弹 14是贫铀弹 15是教练弹
上图.剥去铝合金外壳后的PGU-14/B致密内芯
此外，GAU-8“复仇者”机炮的炮弹里使用了贫铀弹，这也是其具备强大反装甲能力的重要原因。一般来说，A-10的标准任务弹链会在4发PGU-13/B高爆燃烧弹中间掺一颗PGU-14/B贫铀穿甲燃烧弹，它所携带的贫铀弹芯具备强大的自锐性，虽然30mm炮弹的口径不大，却能通过密集的弹雨令装甲结构受到破坏，继而被快速攻破。
不过，今天的新一代坦克往往强化了顶部装甲的厚度，像M1坦克，原本就有70多mm的顶甲，后来的加强版又进一步增加了厚度，仅靠航空机炮已经无可奈何了。也就老式的T72这类坦克，顶甲仅20mm,仓口圈处也才50mm，虽然飞机在攻击时具有倾角避弹性，但遇到A-10的炮击也够喝一壶了。
就基础攻击力来说，单发PGU-14/B贫铀弹的穿深并不出色，500米内能穿透69mm的60度RHA均质钢板，1000米则只能穿透38mm，特别是对付那些连钢铁都不是的铝合金、玻纤复合材料装甲时，与高爆弹配合起来威力还能提升。
上图
.被A-10攻击前后的M48坦克
不过，A-10攻击机并不会拿机炮特意反坦克，美军训练手册中有A-10对M48坦克的攻击范例，引擎、炮管、行走机构都能被破坏，唯独对装甲的贯穿特别疲软。有A-10驾驶员就曾表示过：“不要把机炮浪费在坦克身上”。
所以，A-10最常用的反坦克武器是AGM-114“海尔法”和AGM-65“小牛”导弹，攻击效率远比机炮要高，机炮往往只会被A-10当做反载具、装甲车、设备的武器。
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